REVISTA DE INGENIERIA DYNA

Como prólogo a esta semana se han emitido en febrero unas charlas webinar cuyo sumario puede verse en https://hyperloopweek.com/news/webinar-summary/. Se conocerá en su momento las posibilidades y modo de realización de esta semana.

ZELEROS ha presentado una maqueta a escala casi real de lo que sería una cápsula según su diseño y tecnología. La originalidad de la propuesta de ZELEROS para un posible desarrollo de este sistema de transporte está en que las tecnologías propuestas para su objetivo se encuentran integradas en el vehículo lo que hace mucho más económico por km de infraestructura la implementación de rutas hyperloop, la operación a niveles de presión más seguros y la simplificación de los procesos de certificación. En el grupo de socios que participan en el grupo hyperloop europeo se encuentran las americanas Htperloop - One (Virgin) y Hyperloop TT, que disponen de prototipos a escala en pruebas reales.

La tecnología se basa en un sistema de levitación magnética con las unidades a bordo de los vehículos, lo que en teoría permitiría llegar a los 1.000 km/h con la menor resistencia. La propulsión eléctrica está inspirada en la aviación, eliminando la necesidad de motores lineales a lo largo del recorrido y con la ventaja de estar controlada en el conducto tubular. El motor lineal ubicado solamente en un pequeño tramo del recorrido, se utiliza solamente para la puesta en velocidad de crucero y el control del vehículo es autónomo a través de todo del mismo.

La maqueta presentada se llevará a la Feria Universal de Dubai, que se celebrará del 20 de octubre de 2020 hasta el 10 de abril de 2021.