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COMPORTAMIENTO DE MANILLARES DE BICICLETA DE FIBRA DE CARBONO TRENZADA

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MAYO 2024   -  Volumen: 99 -  Páginas: 318-324

DOI:

https://doi.org/10.6036/11103

Autores:

JESUS CUARTERO SALAFRANCA
-
DAVID RANZ ANGULO
-
AGATA PONIENKA

Materias:

  • NUEVOS MATERIALES Y NANOTECNOLOGIAS (NUEVOS MATERIALES )
  • MECÁNICA (OTRAS )
  • TECNOLOGÍA E INGENIERÍA MECÁNICAS (Heating, Ventilation, and Air Conditioning )

Descargas:   50

Como referenciar este artículo:  

Fecha Recepción :   7 noviembre 2023

Fecha Evaluando :   9 noviembre 2023

Fecha Aceptación :   29 febrero 2024

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Palabras clave:
handle bar, structure, carbon fibre, numerical simulation, test, braiding
Tipo de artículo:
ARTICULO DE INVESTIGACION / RESEARCH ARTICLE
Sección:
ARTICULOS DE INVESTIGACION / RESEARCH ARTICLES

The mechanical design of a bike handlebar made of carbon fibre is presented. Usually carbon fibre handlebars are constituted by unidirectional (UD) carbon fibre prepreg. That configuration usually leads to a light design of the piece but fragile. The proposed design allows the handlebar to withstand as high efforts as a steel bar could. On the contrary the carbon handlebar presents a weight much lower. This can be achieved thanks to the selected carbon braiding. Design, manufacturing on cheap PolyLactic Acid (PLA) 3D printed moulds, FEM calculation and testing of the developed carbon fibre handlebar are shown in this paper.
Keywords: handlebar, carbon fibre, numerical simulation, test, braiding

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