REVISTA DE INGENIERIA DYNA

Palabras clave:

[No Consta]

Tipo de artículo:

NOTICIA / NEW

Sección:

VARIOS

Como complemento de la reconstrucción del puente de la Victoria y ligado incluso a la misma estructura del puente por la presencia del paso inferior, estaba la urbanización del acceso de la orilla izquierda que traía aparejada la solución a dar al cubrimiento de la estación del Ferrocarril de Bilbao a Portugalete. La solución ejecutada es la tercera de las estudiadas y de ella, desde el punto de vista exterior, da clara idea la fotografía 1 en la cual aparece bosquejada en principio la casa futura de Oficina del Ferrocarril de Bilbao a Portugalete y el proyecto de comunicación de esta plaza con la de España ampliando el paso bajo la estación de Santander. En esta tercera solución se recogieron los pies forzados impuestos por la Junta de Obras del Puerto que fueron la de respetar el camino de sirga y dejar el túnel de Ripa que enlaza esta estación con la del Norte en condiciones de poder ser utilizado el día de mañana sin tocar la estructura.