REVISTA DE INGENIERIA DYNA

Palabras clave:

Mecánica, Termodinámica, Metalotecnia, Fabricación, Acústica, Vibraciones, Electrónica.

Tipo de artículo:

ARTICULO DE INVESTIGACION / RESEARCH ARTICLE

Sección:

VARIOS

RESUMEN

Este artículo muestra la metodología empleada para el desarrollo de discos de freno, desde el diseño de la geometría hasta la realización de ensayos funcionales y de validación, relacionando entre sí distintas disciplinas. El desarrollo de discos de freno necesita de un grupo multidisciplinar de trabajo, el cual debe tener necesariamente un profundo conocimiento en disciplinas tan diferentes como Mecánica, Termodinámica, Metalotecnia, Fabricación, Acústica y Vibraciones, Electrónica, etc. Para poder llevar a cabo lo propuesto en esta metodología de trabajo, se debe contar con un importante número de programas de simulación de diversos campos así como un gran número de medios de ensayo y validación. El equipo humano necesario para la implementación real de esta etodología es muy amplio y debe ser, depositario de una amplia experiencia en cada una de las disciplinas que se ponen en juego.

ABSTRACT

This paper shows the methodology used in the development of brake rotor, from the geometry design until the realization of functional tests and validations, relating several disciplines. The brake disc development needs multidisciplinar work equipment. It is necessary a deep knowledge in disciplines as different as Mechanics, Thermodynamics, Metallotechnics, Tooling, Acoustics and Vibrations, Electronics, etc. To carry out the proposed methodology it is necessary use a wide number of software to simulate different physical phenomenon, as well as a big number of validation and test equipment. The human team that the methodology employ for the implementation is wide too, and this must be owner of a great experience in each disciplines.