REVISTA DE INGENIERIA DYNA

Palabras clave:

[No Consta]

Tipo de artículo:

NOTICIA / NEW

Sección:

EN EL MUNDO INDUSTRIAL

Los motores de combustion interna necesitan aire y combustible para producir potencia. Algunos motores son mas eficaces que otros en sus procesos segun las configuraciones que deben ser cuidadosamente emparejadas con cambinaciones complementarias o modificadas para producir el mejor resultado entre potencia y empuje. Estas caracteristicas hacen que algunos diselios de motores sean mas deseables que otros. Una de las selecciones de cornponentes mas enigmatica es siempre la del arbol de levas. Existen mas viejas historias, doctrines misticas y filosofías generales que envuelven la seleccion del arbol de levas y la culata, que de cualquier otra parte del motor. Todo este "zipi-zape" se viene a sumar a la confusion de cualquier pobre aficionado que intenta hacer funcionar su aparato mejor que el del vecino. Esperamos que este articulo ayude a aclarar algunos puntos (y cuestiones) bastante a menudo ignorados por los fabricantes...