REVISTA DE INGENIERIA DYNA

Palabras clave:

[No Consta]

Tipo de artículo:

ARTICULO DE INVESTIGACION / RESEARCH ARTICLE

Sección:

VARIOS

La propulsión de buques mediante motores diesel (ya sean de dos o cuatro tiempos) es, hoy por hoy, una solución generalizada en la mayoría de los barcos. Tan sólo algunas aplicaciones militares o determinados tipos de buques (por ejemplo, buques gascros) utilizan otras tecnologías. No es intención de este artículo analizar el desarrollo histórico de los motores diesel ni plantear detalladas fórmulas termodinámicas que definan su funcionamiento sino realizar una somera descripción de cómo son los motores diesel actuales y, por lo tanto, cuál es el resultado de la evolución vivida durante las últimas décadas. En principio, nos centraremos en los motores diesel de cuatro tiempos, aunque gran parte de las ideas generales que describiremos también pueden ser aplicadas a motores de dos tiempos.