REVISTA DE INGENIERIA DYNA

Palabras clave:

[No Consta]

Tipo de artículo:

ARTICULO DE INVESTIGACION / RESEARCH ARTICLE

Sección:

VARIOS

La Compañía de Ferrocarriles del Norte de España abrió concurso para la adquisición de una grúa de auxilio para caso de accidentes ferroviarios que debía satisfacer a las condiciones siguientes:
Ancho de vía entre carriles................ 1,674 m.
Tara aproximada en servicio...............90.000 Kg.
Carga máxima a levantar.................. 70.000 »
Radio de acción máximo con esta carga...5.500 »
Radio de acción mínimo...................... 3.500 m.
Radio de acción máximo.................... 12.000 m.
Distancia entre centros de bogíes.......... 5.500 m.
Longitud total entre topes................. 11.320 m.
Anchura máxima...............................3.200 m.
Altura máxima..................................4.300 m.
La grúa debía estar montada sobre de tres ejes, sin que la carga por eje en orden de marcha, con la pluma apoyada en un vagón auxiliar excediera de 16 toneladas. Los ejes y ruedas debían ser del tipo n.° 13 normal de la Compañía, así como los cojinetes y cajas de engrase.