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INCORPORACIÓN DE RESIDUOS DE PELLET DE POLIURETANO PARA LA MEJORA DEL AISLAMIENTO TÉRMICO DE BLOQUES DE HORMIGÓN NO ESTRUCTURALES

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JULIO 2019   -  Volumen: 94 -  Páginas: 401-408

DOI:

https://doi.org/10.6036/8985

Autores:

EDUARDO GONZALEZ DIAZ - ELENA JAIZME VEGA - JAVIERA JUBERA PEREZ - MANUEL TORRES BETANCORT - VICTOR SANCHEZ FACARDO

Materias:

  • TECNOLOGÍA DE LA CONSTRUCCIÓN (TECNOLOGÍA DEL HORMIGÓN )

Descargas:   399

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Fecha Recepción :   25 septiembre 2018

Fecha Evaluando :   27 septiembre 2018

Fecha Aceptación :   18 diciembre 2018


Palabras clave:
Bloque de picón, Conductividad, Canarian concrete block, Thermal conductivity, Polyurethane pellet, Plastic waste
Tipo de artículo:
ARTICULO DE INVESTIGACION / RESEARCH ARTICLE
Sección:
ARTICULOS DE INVESTIGACION / RESEARCH ARTICLES

El lapilli es un árido comúnmente usado en las Islas Canarias para la fabricación de bloques de hormigón comerciales. Estos bloques son utilizados principalmente para los cerramientos de los edificios. Sin embargo, estos bloques tienen dos principales desventajas. La primera está asociada con el hecho de que el hormigón fabricado sólo con lapilli posee una alta conductividad térmica y por tanto el bloque no funciona bien como aislante térmico. La segunda desventaja está asociada a que la extracción de lapilli causa un enorme deterioro del paisaje y daño medioambiental. Esta investigación presenta los resultados de un estudio experimental referente a la mejora del aislamiento térmico de los bloques de picón mediante la incorporación de poliuretano en forma de pellets procedente de residuos de aparatos eléctricos y electrónicos. Los resultados muestran que la inclusión del pellet de poliuretano mejora el comportamiento térmico del hormigón entre el 38% y el 64% con respecto a hormigones que contienen sólo lapilli. Además, la inclusión de pellets de poliuretano proporciona un procedimiento de recuperación del residuo. Se fabricó un prototipo de bloque utilizando residuos de pellets de poliuretano como ejemplo de material de construcción con menor impacto ambiental y ahorro económico en materias primas.

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