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SEPTIEMBRE 1995 - Volumen: 70 - Páginas: 68-72
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En mayo de 1992, Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) firmó un contrato con las empresas CAF, GATSA y ABB para la construcción y suministro de 16 unidades de tren para la línea de Catalunya i Sarria que une Barcelona con Terrassa y Sabadell a través de Sant Cugat. La primera de dichas unidades (considerada como cabeza de serie) está realizando pruebas en vías de FGC desde su llegada en abril de este año.
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