REVISTA DE INGENIERIA DYNA

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Tipo de artículo:

NOTICIA / NEW

Sección:

EN EL MUNDO INDUSTRIAL

La Escuela Politecnica de Coventry (Inglaterra), esta llevando a cabo el desarrollo de un nuevo motor, denominado MCC (Merritt catalytic compresion-ignition), del que ya existe un prototipo en el que se estan haciendo pruebas. Esta basado en un sistema de combustion completamente nuevo, que ofrece las ventajas de un amplio campo de velocidades y la inyeccion a baja presion, propios de los motores de encendido por bujia, a la vez que una reducción del consumo superior a la del ciclo diesel. Funciona segun el ciclo Otto, a volumen constante, con unas relaciones de compresion altas, incluso utilizando gasolinas de muy bajo Indice de octano y puede ser disenado para motores de dos o de cuatro tiempos.