REVISTA DE INGENIERIA DYNA

Palabras clave:

[No Consta]

Tipo de artículo:

ARTICULO DE INVESTIGACION / RESEARCH ARTICLE

Sección:

VARIOS

La Sociedad Española de Construcción Naval construye en la actualidad en su factoría Astilleros y Talleres de Sestao, cuatro motores para propulsión de los buques petroleros de 8.000 toneladas «Campero» y «Campeche» en construcción para la Campsa en los Astilleros de Cádiz. Estos motores tipo «Constructora Naval Sulzer» 4 SL 60 son directamente reversibles de dos tiempos y simple efecto, con cuatro cilindros de 600 m/1n. de diámetro y 1040 m/m de carrera; la inyección es por aire y llevan lubrificación forzada; con una potencia normal de 1.400 B.H.P. a 120 r. p. m. El cigüeñal del motor acciona también la bomba de barrido y compresor.