REVISTA DE INGENIERIA DYNA

Palabras clave:

central nuclear, sistema de refrigeración, temperatura de contención primaria, red neuronal artificial, Maintenance, traction motors, electric motors.

Tipo de artículo:

ARTICULO DE INVESTIGACION / RESEARCH ARTICLE

Sección:

ARTICULOS DE INVESTIGACION / RESEARCH ARTICLES

RESUMEN
En las centrales nucleares, la temperatura de la atmósfera de Contención Primaria es un parámetro operativo relevante, para el cual las Especificaciones Técnicas de Funcionamiento de cada instalación fijan un valor límite en operación normal. Dicho límite es una condición inicial en los análisis de seguridad aplicables. En el caso de la Central Nuclear de Santa María de Garoña el límite para la temperatura media de la atmósfera de Contención Primaria en operación normal es de 58ºC. El sistema de refrigeración instalado para extraer el calor que se produce en el interior de la Contención consta principalmente de grupos frigoríficos (3), bombas (2), y climatizadores o equipos HVH (5). La bomba en servicio impulsa el fluido refrigerante (agua desmineralizada) previamente refrigerado por los grupos frigoríficos en servicio (2), que circula por las baterías de los 5 climatizadores refrigerando la atmósfera de la Contención, la cual está inertizada con nitrógeno. De esta manera, el fluido refrigerante calentado retorna a los grupos frigoríficos completando así el circuito. En caso de indisponibilidad de los climatizadores en servicio, se produciría un ligero aumento en la temperatura media de la Contención.En este artículo se muestra el uso de redes neuronales para predecir la evolución de la temperatura de la atmósfera de Contención ante la variación de las distintas variables que influyen en la misma, como son la temperatura del agua de servicios (foco frío de los grupos frigoríficos), los tarados de temperatura de los compresores de los grupos frigoríficos, el caudal del núcleo y el número de climatizadores en servicio. Las redes neuronales utilizadas incorporan todo el conocimiento histórico almacenado de los distintos modos de funcionamiento del sistema de refrigeración de la atmósfera de la Contención y muestran una elevada exactitud en la predicción de la temperatura de la Contención Primaria, configurándose así como una herramienta operativa muy útil para la toma de decisiones sobre el punto de funcionamiento del sistema.