DYNA JOURNAL ENGINEERING

Volume:

3

Issue:

1

Editorial:

EDITORIAL ENERO 1928

El haberse presentado la Fabrica Nacional de Trubia a dos concursos de material ferroviario, el primero para el suministro de vagones y furgon es para los ferrocarriles del Estado y el segundo para la modification de 600 vagones para la Compañía de los Ferrocarriles del Norte de España, en competencia con la industria particular, ha producido una gran inquietud en las esferas industriales de la nation. Y no podia menos de suceder asi, ya que esta no ha sido la primera vez que ha hecho su aparición, luchando con las industrias ya establecidas, en el mercado nacional. Antes fue para el suministro de elementos estampados, y ahora es para el material ferroviario. En ambos casos, se trata de fabricar en la Fabrica Nacional de Trubia, por primera vez, elementos que anteriormente no habian elaborado. Haya intervenido o no el Comite Regulador de la Production Industrial, queda establecido de hecho un nuevo elemento de production, en un sector en que no habia insuficiencia. El caso es digno de atencion.