DYNA JOURNAL ENGINEERING

Key words:

[No data]

Article type:

ARTICULO DE INVESTIGACION / RESEARCH ARTICLE

Section:

VARIOUS

Dragados Offshore, en sus instalaciones de Puerto Real, está contribuyendo actualmente al desarrollo con éxito de uno de los proyectos europeos mis ambiciosos, tanto por su envergadura como por la alta cualificación técnica y de gestión requerida para su ejecución, el Oresund Link. La idea primitiva de la construcción de una vía permanente de comunicación entre Suecia y Dinamarca se remonta a 1872. Desde entonces, se han ido sucediendo distintos estudios preliminares hasta que, finalmente en marzo de 1991 , los gobiernos danés y sueco suscriben el acuerdo para su implementación. La nueva vía supondrá una magnífica plataforma para el enriquecimiento y fortalecimiento entre los dos países de sus relaciones políticas, sociales y económicas, relaciones que ya en la actualidad son muy fuertes. El Oresund Link se ajustará a las necesidades futuras permitiendo la expansión de las relaciones comerciales en ambos países al unirse directamente dos zonas de gran prosperidad económica, Copenhague y la zona sur de Suecia, liderada por Malmó. El diseño y construcción han sido encomendados a la empresa Oresundskonsortiet, cuyo accionariado corresponde paritariamente a los gobiernos danés y sueco. Los trabajos se iniciaron a finales de 1994 y está prevista su inauguración en el segundo semestre del 2000. El coste de la inversión es de unos 500.000 millones de pesetas.