DYNA JOURNAL ENGINEERING

Key words:

[No data]

Article type:

ARTICULO DE INVESTIGACION / RESEARCH ARTICLE

Section:

VARIOUS

Puede considerarse que el Sistema Eurotunnel es uno de los proyectos de obra civil más importantes y apasionantes de este siglo en Europa, si bien no puede decirse que su principio sea realmente nuevo. La idea de un doble túnel ferroviario de sentido único se remonta al siglo XIX* y hace más de 30 años que plataformas ferroviarias transportan vehículos de carretera bajo los Alpes sin accidentes ni incidentes serios. El túnel ferroviario de Seikan en lapón tiene 3 km más de longitud que el de la Mancha, pero pasa bajo un brazo de alar ligeramente más corto. Con estos precedentes, los promotores del túnel bajo La Mancha disponen de una experiencia de la que han procurado sacar el mejor partido.