PAPER SENDING SUBSCRIPTION

  • googleplus
  • facebook
  • twitter
  • linkedin
  • linkedin

DYNA JOURNAL ENGINEERING DYNA JOURNAL ENGINEERING

  • Skip to the menu
  • Skip to the content
  • DYNA Publishing
    • DYNA
    • DYNA Energy & Sustainability
    • DYNA Management
    • DYNA New Technologies
  • Journal
    • The Journal and its organs
      • Management Board and General Meeting of Shareholders
      • Editors Board
      • Scientific Board
    • History
    • Mission - Vision and Values
    • Annual survey result
    • Frequent asked questions
    • Dissemination and Indexing
    • It is said about DYNA...
    • Collaborate with DYNA
    • Links of interest for engineering
      • FRIENDLY organizations
      • Contributing organizations
      • Engineering Associations
      • Others engineering journals
      • Other interesting links
  • Authors and Referees
    • Guidelines, rules and forms
    • Dissemination and indexing
    • How researchers can collaborate
  • Papers
    • Search
    • Volumes and issues
    • Most downloaded last year
    • Submission of papers
    • Next issue contents
    • Monographic reports
  • News
    • News
    • Newsletters
    • Book Review
    • Software review
  • Blogs and Community
    • Forums
    • How collaborate
  • Subscribing
    • Sign up
  • Advertising
    • Target audience & ad formats
    • Advertising prices
    • Contents for next issue
    • Newsletter
  • Contact
    • How to contact
  • Search
    • In this Journal
    • Search in DYNA journals

Return to the menu

  • Homepage
  • Papers
  • Search

Search

×

Vote:

Results: 

0 points

 0  Votes

ENCUENTRAN UN MÉTODO PARA FABRICAR PILAS DE COMBUSTIBLE CON MENOS PLATINO

OCTOBER 2010   -  Volume: 85 -  Pages: 549

DOI:

[No data]

Authors:

[No Consta]

Disciplines:

[No data]

Downloads:   199

How to cite this paper:  
Download pdf

Download pdf


Key words:
[No data]
Article type:
NOTICIA / NEW
Section:
IN THE INDUSTRIAL WORLD

Un equipo de científicos de EEUU, España y Japón ha logrado acelerar diez veces la reacción de reducción del oxígeno en superficies de platino con cianuro, según publican en la revista Nature Chemistry. Esta técnica puede ayudar a desarrollar pilas de combustibles con menos platino, y portanto, más baratas.
Las pilas o células de combustible convierten la energía química en eléctrica utilizando como reactivos habituales el hidrógeno en el ánodo y el oxígeno en el cátodo. Las placas del electrodo suelen estarcubiertas por un catalizador, como el platino. Que sean más o menos potentes depende del producto del voltaje de la pila por la corriente eléctrica que fluye cuando se cierra el circuito. Esta corriente es equivalente a la velocidad de dos reacciones electroquímicas: la oxidación del hidrógeno y la reducción del oxígeno. Ahora, un equipo internacional de investigadores ha logrado multiplicar por 10 la velocidad a la que transcurre la reducción de oxígeno sobre platino, una reacción electroquímica de la que depende la potencia eléctrica proporcionada por las pilas de combustible. El nuevo método podría permitir fabricar cátodos para estas pilas con una cantidad mucho menor de platino, lo que las haría económicamente más competitivas.

Share:  

  • Twittear
  • facebook
  • google+
  • linkedin
  • delicious
  • yahoo
  • myspace
  • meneame
  

Search

banner crosscheck

  •  
  • Twitter
  • Twitter
  •  
  • Facebook
  • Facebook
  •  
Tweets por el @revistadyna.
Loading…

Anunciarse en DYNA 

© Engineering Journal Dyna 2006 - Publicaciones Dyna, S.L

Official Science and Technology Body of the Federation of Industrial Engineers' Associations

Address: Unit 1804 South Bank Tower, 55 Upper Ground, London UK, SE1 9EY

Email: office@revistadyna.com

  • Menu
  • DYNA Publishing
    • DYNA Publishing
    • DYNA
    • DYNA Energy & Sustainability
    • DYNA Management
    • DYNA New Technologies
  • Journal
    • The Journal and its organs
      • The Journal and its organs
      • Management Board and General Meeting of Shareholders
      • Editors Board
      • Scientific Board
    • History
    • Mission - Vision and Values
    • Annual survey result
    • Frequent asked questions
    • Dissemination and Indexing
    • It is said about DYNA...
    • Collaborate with DYNA
    • Links of interest for engineering
      • Links of interest for engineering
      • FRIENDLY organizations
      • Contributing organizations
      • Engineering Associations
      • Others engineering journals
      • Other interesting links
  • Authors and Referees
    • Guidelines, rules and forms
    • Dissemination and indexing
    • How researchers can collaborate
  • Papers
    • Papers
    • Search
    • Volumes and issues
    • Most downloaded last year
    • Submission of papers
    • Next issue contents
    • Monographic reports
  • News
    • News
    • Newsletters
    • Book Review
    • Software review
  • Blogs and Community
    • Blogs and Community
    • Forums
    • How collaborate
  • Subscribing
    • Sign up
  • Advertising
    • Target audience & ad formats
    • Advertising prices
    • Contents for next issue
    • Newsletter
  • Contact
    • How to contact
  • Search
    • In this Journal
    • Search in DYNA journals

Regístrese en un paso con su email y podrá personalizar sus preferencias mediante su perfil


: *   

: *   

:

: *     

 

  

Loading Loading ...